Classification de la Banque Mondiale

تحليل أكاديمي رصين وموضوعي كالعادة بروفيسور فارس. لعل أبرز ما استوقفني في طرحكم هو تسليط الضوء على المفارقة الهيكلية لقطاع المحروقات؛ فكونه يمثل 13.3% فقط من الناتج المحلي الإجمالي، وفي المقابل يهيمن على 82% من الصادرات، يوضح بدقة أن معضلتنا ليست في حجم الاقتصاد بل في مرونته ومصادر تمويله.

تنبيهكم للفجوة بين المؤشرات الكلية والواقع المعيشي اليومي للمواطن يعكس قراءة شجاعة وواقعية؛ فالتحدي الحقيقي القادم هو تفادي 'فخ الدخل المتوسط' عبر ترجمة هذه القفزة الحسابية إلى تنمية مستدامة، وأجر حقيقي، وقدرة شرائية متوازنة. الرقمنة واللوجستيك هما بالفعل الجسر الأساسي لربط المشاريع بالأسواق وخفض التكاليف . لكن إن سمحت لي بصفتي حاملاً لشهادة في مجال اللوجستيك، لا يزال قطاع اللوجستيك وسلاسل الإمداد يعاني من تهميش نسبي ولا يحظى بالأولوية القصوى في الخطط التنفيذية للدولة مقارنة بقطاعات أخرى. من وجهة نظركم الاقتصادية، ما هي العقبة الحقيقية التي تمنع صناع القرار من إعطاء اللوجستيك الأهمية الإستراتيجية التي يستحقها حتى الآن؟ هل هو غياب الوعي بأهميته، أم عوائق بيروقراطية وهيكلية؟