أعلنت شركة كنان الجزائر عن تعزيز خدمة بحرية منتظمة تربط الجزائر بموانئ نواذيبو ونواكشوط في موريتانيا وداكار في السنغال، في خطوة جديدة نحو تطوير المبادلات التجارية الجزائرية مع غرب إفريقيا.
لكن هل يكفي فتح خط بحري لفتح الأسواق الإفريقية أمام المنتجات الجزائرية؟
في هذا الفيديو، نحلل هذا المشروع من زاوية اللوجستيك وسلاسل الإمداد: مدة العبور، تواتر الرحلات، ا المنافسة مع شركات النقل البحري العالمية، مرونة سفن General Cargo، تجميع التدفقات، حمولة العودة Backhaul، ومستقبل الصادرات الجزائرية نحو موريتانيا والسنغال.
كما نتوقف عند تطور المبادلات التجارية بين الجزائر وموريتانيا، والاتفاقيات التجارية الأخيرة، ونطرح سؤالاً أساسياً:
هل نحن أمام مجرد خط بحري جديد، أم بداية ممر لوجستي وتجاري جزائري نحو غرب إفريقيا؟
البروفيسور فارس بوباكور | اللوجستيك – سلاسل الإمداد – الاقتصاد – المشاريع الاستراتيجية
الجزائر تفتح طريقاً بحرياً نحو غرب إفريقيا ... Ligne maritime directe Algérie-Mauritanie-Sénégal
Commentaires
Aucun commentaire pour le moment — soyez le premier à partager votre avis.



